Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης αλλάζουν το κόστος συντήρησης των γερανών, παρέχοντας αυτόματα γράσο σε σημαντικά εξαρτήματα, όπως τα γρανάζια συρματόσχοινων και τα ρουλεμάν περιστροφής. Αυτή η ακριβής μέθοδος διασφαλίζει ότι πολύπλοκα μηχανήματα όπως τα Γερανός ανύψωσης με συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο ρουλεμάν Λαδώνονται ταυτόχρονα κάθε φορά. Αυτό μειώνει σημαντικά την ποσότητα εργασίας που πρέπει να γίνει χειροκίνητα και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Τα κεντρικά συστήματα μειώνουν τον απρόβλεπτο χρόνο διακοπής λειτουργίας και το κόστος αντικατάστασης για εξαρτήματα υψηλής καταπόνησης που λειτουργούν σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις, λιμενικούς κόμβους και ναυπηγεία, εξαλείφοντας το ανθρώπινο λάθος και τα κενά κάλυψης που συνοδεύουν τη χειροκίνητη λίπανση εξαρτημάτων.

Οι υπεράκτιες πλατφόρμες, οι δραστηριότητες μεταφοράς χύδην φορτίου και οι λιμενικές εγκαταστάσεις δυσκολεύονται να διατηρήσουν τους γερανούς τους σε καλή κατάσταση. Εξαρτήματα όπως τα ρουλεμάν περιστροφής και τα συστήματα έλξης από συρματόσχοινα πρέπει να αντιμετωπίζουν βαριά φορτία, διαβρωτικές θαλάσσιες συνθήκες και συνεχή χρήση, τα οποία επιταχύνουν τα πρότυπα φθοράς. Η σωστή λίπανση είναι ο πιο σημαντικός τρόπος για να αποτρέψετε την πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων, αλλά οι παλιομοδίτικες μέθοδοι λίπανσης δεν λειτουργούν τόσο καλά όσο η ακρίβεια και η κανονικότητα που απαιτούνται στα σύγχρονα βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης έχουν αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο γίνεται η συντήρηση, παρέχοντας λάδι αυτόματα και με χειρουργική ακρίβεια. Αυτά τα συστήματα επιλύουν τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ομάδες προμηθειών: κόστος επισκευής που είναι δύσκολο να προβλεφθεί, κινδύνους ασφαλείας από ατυχήματα που αφορούν την είσοδο και προβλήματα με τις λειτουργίες που μπορούν να αποφευχθούν όταν τα μηχανήματα παρουσιάζουν βλάβη. Όταν μεταβαίνετε από την αντιδραστική χειροκίνητη συντήρηση στην προληπτική αυτοματοποιημένη λίπανση, η διαθεσιμότητα του εξοπλισμού, η μακροζωία των εξαρτημάτων και το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας βελτιώνονται. Αυτοί είναι όλοι αριθμοί που έχουν άμεση επίδραση στην κερδοφορία των υπεράκτιων αιολικών πάρκων, των μονάδων FPSO και των βαρέων εργασιών διαχείρισης χύδην φορτίου.
Για να κατανοήσουμε πλήρως πώς τα κεντρικά συστήματα λίπανσης μειώνουν το κόστος συντήρησης, πρέπει να εξετάσουμε τόσο τις τεχνικές λεπτομέρειες όσο και τον τρόπο με τον οποίο αυτές επηρεάζουν τη λειτουργία των βιομηχανιών και των ναυτιλιακών τομέων που εξαρτώνται από τους γερανούς.
Τα ρουλεμάν περιστροφής αποτελούν την περιστρεφόμενη βάση των γερανών ανύψωσης με συρματόσχοινο και περιστρεφόμενα ρουλεμάν. Επιτρέπουν στον γερανό να κινείται προς όλες τις κατευθύνσεις και να συγκρατεί βαριά φορτία και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτά τα μεγάλα ρουλεμάν κυλινδρικών στοιχείων λειτουργούν σε σημεία όπου η τριβή παράγει θερμότητα, η επαφή μετάλλου με μέταλλο επιταχύνει τη φθορά της επιφάνειας και είναι πιθανή η ζημιά στον αγωγό όταν το φιλμ λίπους είναι πολύ λεπτό. Η λίπανση που λειτουργεί καλά δημιουργεί τοιχώματα που εμποδίζουν τους όξινους ρύπους να φτάσουν στις φέρουσες επιφάνειες, μειώνει τους συντελεστές τριβής και απαλλάσσει από τη θερμότητα.
Συσκευές έλξης συρματόσχοινων, Γερανός ανύψωσης με συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο ρουλεμάν εξαρτώνται από τη λίπανση εσωτερικά και εξωτερικά για να διατηρούν τη δομή τους ισχυρή κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων γύρων κάμψης. Όταν χρησιμοποιείτε το σωστό είδος λιπαντικού, αυτό εισχωρεί ανάμεσα στα νήματα και μειώνει την τριβή μεταξύ τους, η οποία οδηγεί σε εσωτερική φθορά και σπάσιμο των νημάτων πριν καν συμβεί αυτό. Η εξωτερική λίπανση μπλοκάρει την υγρασία και σταματά τη σκουριά, κάτι που είναι πολύ σημαντικό σε αλμυρά περιβάλλοντα όπου λειτουργούν πλοία VLCC, σκάφη υποστήριξης ανοιχτής θάλασσας και μονάδες FPSO. Χωρίς το σωστό είδος γράσου, τα συρματόσχοινα φθείρονται πιο γρήγορα, γίνονται λιγότερο εύκαμπτα και έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να σπάσουν καταστροφικά, γεγονός που μπορεί να βλάψει τις εργασίες έλξης και να θέσει σε κίνδυνο τους ανθρώπους.
Αρκετοί τύποι βλαβών μπορούν να προκληθούν από ανεπαρκή λίπανση. Ανομοιόμορφη φθορά συμβαίνει στα ρουλεμάν περιστροφής όταν το γράσο δεν φτάνει σε όλα τα κινούμενα στοιχεία. Αυτό δημιουργεί περιοχές με περισσότερη τριβή, γεγονός που επιταχύνει την απώλεια υλικού. Η διάβρωση προσβάλλει επιφάνειες που δεν προστατεύονται, ειδικά στο εξωτερικό, όπου το αλατόνερο και ο αέρας μπορούν να εισέλθουν σε περιοχές που δεν καλύπτονται αρκετά καλά. Κλωβισμός πτηνών, σχίσιμο των κλώνων και ταχεία απώλεια αντοχής μπορεί να συμβούν σε συρματόσχοινα όταν δεν λαδώνονται για να προστατευτούν από τη διάβρωση και την τριβή. Αυτές οι βλάβες οδηγούν άμεσα σε επείγουσες επισκευές, την ανάγκη αγοράς νέων εξαρτημάτων και χρόνο διακοπής λειτουργίας που διαταράσσει τα χρονοδιαγράμματα των έργων και τις ροές εσόδων.
Στην παραδοσιακή χειροκίνητη λίπανση, οι εργάτες επισκευών πρέπει να φτάσουν φυσικά στα σημεία λίπους σε διαφορετικά μέρη του γερανού, κάτι που μπορεί να πάει στραβά. Οι τεχνικοί μπορεί να ξεχάσουν να λιπάνουν τα σημεία κατά τη διάρκεια των τακτικών ελέγχων, να χρησιμοποιήσουν πολύ λίγο ή πάρα πολύ γράσο ή να μην πάνε σε δυσπρόσιτα σημεία που χρειάζονται υπερυψωμένες πλατφόρμες εργασίας ή πρόσβαση σε περιορισμένο χώρο. Αυτή η έλλειψη τακτικότητας οδηγεί σε τυχαία μοτίβα φθοράς, όπου ορισμένα εξαρτήματα προστατεύονται επαρκώς, ενώ άλλα χαλάνε πολύ γρήγορα.
Η χειροκίνητη λίπανση απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια, ειδικά σε μεγάλους γερανούς που εργάζονται σε υπεράκτιες πλατφόρμες ή σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου με δεκάδες σημεία λίπανσης στα τμήματα του βραχίονα που βρίσκονται ψηλότερα και στα βάθρα που περιστρέφονται. Όταν οι εργαζόμενοι πηγαίνουν σε αυτά τα μέρη, κινδυνεύουν να πέσουν, να παγιδευτούν και να βρεθούν σε κακές καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια υπεράκτιων δραστηριοτήτων. Όταν προσθέτετε τον χρόνο που χρειάζεται για να φτάσετε από το ένα σημείο λίπανσης στο άλλο, το κόστος της εργασίας αυξάνεται ακόμη περισσότερο. Χρειάζεστε επίσης ειδικά εργαλεία και άδειες εργασίας σε επικίνδυνα μέρη. Εξαιτίας αυτών των παραγόντων, η χειροκίνητη λίπανση γίνεται όλο και λιγότερο οικονομικά αποδοτική καθώς μεγαλώνουν τα χαρτοφυλάκια μηχανημάτων.
Εκτός από το άμεσο κόστος εργασίας, η χειροκίνητη λίπανση έχει κρυφά κόστη που προέρχονται από την ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτων. Εάν δεν υπάρχει αρκετό γράσο, οι ρύποι μπορούν να εισέλθουν στους αγωγούς των ρουλεμάν περιστροφής και να ξεκινήσουν διαδικασίες διάβρωσης που απαιτούν δαπανηρές επισκευές ρουλεμάν. Η καθυστέρηση των διαστημάτων καθαρισμού αφήνει το συρματόσχοινο να σκουριάσει, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί πολύ σύντομα, κάτι που κοστίζει πολλά χρήματα σε υλικά. Όταν ο εξοπλισμός χαλάει χωρίς προειδοποίηση, αυτό οδηγεί σε απρογραμμάτιστες κλήσεις επισκευής, επιπλέον κόστος για την ταχεία προμήθεια ανταλλακτικών και απώλειες παραγωγής που είναι πολύ υψηλότερες από το κόστος του ίδιου του σπασμένου εξαρτήματος. Κατά την εξέταση των σχεδίων επισκευής, οι ομάδες προμηθειών συχνά δεν λαμβάνουν αρκετά υπόψη αυτά τα κόστη.
Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης διαθέτουν εξαρτήματα που συνεργάζονται για την αυτόματη εφαρμογή γράσου σε ολόκληρη τη δομή του γερανού. Μια κεντρική μονάδα αντλίας, η οποία μπορεί να κινείται με ηλεκτρικό ή υδραυλικό σύστημα, αυξάνει την πίεση του λιπαντικού και το στέλνει σε διαφορετικά σημεία λίπανσης μέσω δικτύων χαλύβδινων σωλήνων και μπλοκ διανομής. Προγραμματιζόμενοι υπολογιστές ελέγχουν τις διαδικασίες εκκένωσης που διασφαλίζουν ότι η σωστή ποσότητα γράσου φτάνει σε κάθε σημείο επαφής ρουλεμάν, γραναζιών και συρματόσχοινων την κατάλληλη στιγμή. Τυποποιώντας τη συχνότητα και την ποσότητα εφαρμογής, αυτός ο σχεδιασμός εξαλείφει τις διαφορές που συνοδεύουν τις χειροκίνητες μεθόδους.
Γερανός ανύψωσης με συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο ρουλεμάν Τα συστήματα αυτά επωφελούνται περισσότερο από την κεντρική λίπανση. Για να διατηρηθούν τα πολυστρωματικά συστήματα τύλιξης που καθιστούν αυτά τα μηχανήματα μοναδικά, ο μηχανισμός ολίσθησης του συρματόσχοινου πρέπει να λιπαίνεται σε όλη τη διαδρομή του μέσω των μονάδων τροχαλίας και των επιφανειών επαφής του σχοινιού. Τα κεντρικά συστήματα στέλνουν γράσο κατευθείαν στα σημεία φθοράς, επομένως οι τεχνικοί δεν χρειάζεται να πάνε στις τροχαλίες της άκρης του βραχίονα ή στα υψηλότερα σημεία σύνδεσης για τον κύλινδρο ολίσθησης. Αυτή η λειτουργία είναι πολύ χρήσιμη σε υπεράκτιες εγκαταστάσεις όπου η πρόσβαση για επισκευές περιορίζεται από τα καιρικά παράθυρα και οι κανόνες ασφαλείας δεν επιτρέπουν την εργασία σε ύψος.
Ακολουθούν τα κύρια οφέλη που προσφέρει η κεντρική λίπανση στους χειριστές γερανών:
Αυτά τα οφέλη οδηγούν άμεσα στη διαθεσιμότητα περισσότερων εργαλείων και σε χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας. Η απαλλαγή από βλάβες που σχετίζονται με τη λίπανση σταματά το κόστος που συνεπάγεται η επείγουσα επιδιόρθωση και η απώλεια χρόνου εργασίας. Αυτό προσφέρει απόδοση επένδυσης (ROI) που συνήθως υποστηρίζει την επένδυση στο σύστημα εντός κύκλων λειτουργίας που μετρώνται σε μήνες αντί για χρόνια.
Τα δεδομένα του κλάδου δείχνουν ότι η κεντρική λίπανση κάνει τα ρουλεμάν περιστροφής να διαρκούν πολύ περισσότερο από τα αντίγραφα που λαδώνονται με το χέρι. Οι ιδιοκτήτες πλατφορμών ανοικτής θάλασσας λένε ότι τα ρουλεμάν μπορούν να διαρκέσουν πολύ περισσότερο από το συνηθισμένο χρονικό διάστημα μεταξύ των αντικαταστάσεων, όταν τα κεντρικά συστήματα διατηρούν σταθερά τα φιλμ λίπους. Εξαλείφοντας τις ξηρές λειτουργίες και τη μόλυνση, σταματούν οι ρωγμές και η αποφλοίωση της επιφάνειας, πράγμα που συνήθως σημαίνει ότι τα ρουλεμάν πρέπει να αντικαθίστανται πολύ σύντομα. Επειδή αυτά τα ρουλεμάν διαρκούν περισσότερο, δεν χρειάζεται να αντικαθίστανται τόσο συχνά, γεγονός που εξοικονομεί χρήματα και αποφεύγει τα πρακτικά προβλήματα και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του γερανού που συνοδεύουν την αλλαγή ρουλεμάν.
Για τους γερανούς χειρισμού χύδην φορτίου και τον εξοπλισμό ανύψωσης πλοίων, η αντικατάσταση του συρματόσχοινου αποτελεί μεγάλο μέρος του κόστους συντήρησης. Σε σύγκριση με τα αντίστοιχα συστήματα που λιπαίνονται χειροκίνητα, τα κεντρικά συστήματα λίπανσης που στέλνουν ακριβείς ποσότητες λιπαντικού στις περιοχές επαφής των σχοινιών παρουσιάζουν μετρήσιμα κέρδη στη διάρκεια ζωής των σχοινιών. Η συνεπής λίπανση σταματά την εσωτερική σκουριά και την πίεση μεταξύ των κλώνων, η οποία μπορεί να σπάσει τα νήματα πολύ νωρίς. Τα αρχεία επιθεώρησης για τα σχοινιά δείχνουν χαμηλότερα ποσοστά απόρριψης λόγω παραγόντων που συνδέονται με τη διάβρωση. Αυτό επιτρέπει στις επιχειρήσεις να αξιοποιούν στο έπακρο τα σχοινιά πριν φτάσουν τα όρια αντικατάστασης ISO 4309.
Οι εγκαταστάσεις που μεταβαίνουν από χειροκίνητο σε κεντρικό καθαρισμό αναφέρουν τεράστιες μειώσεις στην ποσότητα των εργασιών συντήρησης που πρέπει να γίνουν. Καταργώντας τις προγραμματισμένες διαδρομές λίπανσης, οι εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούν περισσότερες από μία μονάδες γερανού μπορούν να εξοικονομήσουν εκατοντάδες ώρες κάθε χρόνο. Μετακινώντας τους εργαζόμενους, οι ομάδες συντήρησης μπορούν να επικεντρωθούν σε πράγματα όπως η παρακολούθηση της κατάστασης, η ανάλυση κραδασμών και η προγνωστική συντήρηση που σταματά τα μεγάλα προβλήματα πριν αυτά συμβούν, αντί να εκτελούν κανονικές εργασίες συντήρησης. Όταν τα κεντρικά συστήματα φροντίζουν για τον τακτικό καθαρισμό, είναι δυνατή η μετάβαση από τα σχέδια συντήρησης που βασίζονται στον χρόνο στα σχέδια συντήρησης που βασίζονται στην κατάσταση.
Οι απροσδόκητες βλάβες των γερανών κατά τη διάρκεια σημαντικών εργασιών ανύψωσης κοστίζουν περισσότερο από το κόστος επισκευής του εξοπλισμού. Οι εκστρατείες γεώτρησης ανοιχτής θάλασσας, οι εκστρατείες εγκατάστασης ανεμογεννητριών και οι εργασίες σε λιμάνια χύδην φορτίου χάνουν πολλά χρήματα όταν οι γερανοί τους παρουσιάζουν βλάβη. Η κεντρική λίπανση διατηρεί την ομαλή λειτουργία των εργασιών, κάτι που είναι πολύτιμο επειδή σταματά τα προβλήματα που προκαλούνται από το λιπαντικό. Εάν δεν έχετε ούτε μία μεγάλη βλάβη στα γρανάζια ή αντικατάσταση συρματόσχοινου, η επένδυση σε ένα κεντρικό σύστημα συχνά αξίζει τον κόπο, επειδή δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε για την αποστολή πόρων σε ένα σημείο έκτακτης ανάγκης επισκευής.
Κατά την επιλογή των κατάλληλων κεντρικών συστημάτων λίπανσης για χρήση σε γερανούς, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη αρκετοί τεχνικοί παράγοντες. Η χωρητικότητα της αντλίας πρέπει να ταιριάζει με τον αριθμό των σημείων λίπανσης και την ποσότητα υγρού που πρέπει να αντληθεί κατά μήκος της δομής του γερανού. Διαφορετικοί τύποι εξαρτημάτων ενδέχεται να χρειάζονται διαφορετικούς χρόνους λίπανσης. Για παράδειγμα, τα ρουλεμάν περιστροφής ενδέχεται να χρειάζονται διαφορετικούς ρυθμούς λίπανσης από τα σημεία επαφής των συρματόσχοινων. Σε αντίξοες υπεράκτιες συνθήκες όπου η διάβρωση είναι συχνή, η συμβατότητα των υλικών είναι σημαντική. Οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα και τα εξαρτήματα ναυτικής χρήσης δεν καταρρέουν όταν εκτίθενται σε αλμυρό νερό. Οι ομάδες που είναι υπεύθυνες για την αγορά αντικειμένων θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα συστήματα που εξετάζονται πληρούν τα πρότυπα που ορίζονται από τους νηογνώμονες για υπεράκτιες εγκαταστάσεις. Αυτοί οι νηογνώμονες περιλαμβάνουν τους DNV, ABS και BV, ανάλογα με το πού λειτουργούν.
Οι δυσκολίες προσθήκης κεντρικής λίπανσης σε υπάρχοντες γερανούς διαφέρουν από εκείνες της προσθήκης συστημάτων σε ολοκαίνουργια μηχανήματα. Η διαδρομή των σωληνώσεων πρέπει να λειτουργεί με τα τρέχοντα δομικά μέρη και να μην εμποδίζει τις λειτουργίες ή τη συντήρηση. Για την τοποθέτηση μπλοκ διανομής, χρειάζεστε σταθερά σημεία σύνδεσης που δεν επηρεάζουν την αντοχή ή την ικανότητα λειτουργίας του γερανού. Για να λειτουργήσουν οι μετασκευές, οι μηχανικοί πρέπει να κάνουν πολλή δουλειά για να χαρτογραφήσουν πού βρίσκονται τα σημεία λίπανσης, να υπολογίσουν πόσο μήκος πρέπει να έχουν οι σωλήνες και να σχεδιάσουν διαδρομές που εμποδίζουν τα δίκτυα διανομής να υποστούν ζημιές όταν ο γερανός λειτουργεί. Η συνεργασία με κατασκευαστές γερανών που γνωρίζουν πώς να ενσωματώνουν κεντρική λίπανση, όπως οι ομάδες μηχανικών της TSC, διασφαλίζει ότι το σύστημα λειτουργεί με συγκεκριμένα σχέδια γερανών και καλύπτει τις ανάγκες εργασίας.
Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης μειώνουν την ανάγκη για χειροκίνητη λίπανση, αλλά έχουν τα δικά τους προγράμματα συντήρησης που πρέπει να ακολουθούνται για να διατηρούνται σε καλή λειτουργία. Οι τακτικοί έλεγχοι θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι η αντλία λειτουργεί, να αναζητούν κατεστραμμένους ή διαρρέοντες σωλήνες και να διασφαλίζουν ότι το γράσο ρέει από κάθε σημείο λίπανσης. Πολλά νέα συστήματα διαθέτουν λειτουργίες παρακολούθησης που παρακολουθούν τις πιέσεις εκκένωσης, τον αριθμό των κύκλων και τα σφάλματα του συστήματος. Αυτό επιτρέπει στις ομάδες επισκευής να γνωρίζουν πιθανά προβλήματα πριν προκαλέσουν ζημιά σε εξαρτήματα. Η ρύθμιση ρουτινών για την επαναπλήρωση της δεξαμενής γράσου, την αντικατάσταση των φίλτρων και τον τακτικό έλεγχο του συστήματος θα διασφαλίσει ότι η κεντρική λίπανση θα συνεχίσει να λειτουργεί όπως πρέπει για όλη τη διάρκεια ζωής του γερανού.
Κατά τη μετάβαση από την ανθρώπινη στην αυτόματη λίπανση, η ομάδα συντήρησης πρέπει να αλλάξει τον τρόπο λειτουργίας της και για ποια είναι υπεύθυνη. Τα προγράμματα κατάρτισης θα πρέπει να διδάσκουν στους εργαζομένους πώς να χρησιμοποιούν το σύστημα, πώς να το παρακολουθούν και πώς να διορθώνουν προβλήματα. Τα σχέδια συντήρησης πρέπει να αλλάξουν ώστε να περιλαμβάνουν νέες μεθόδους επιθεώρησης για τα κεντρικά εξαρτήματα του συστήματος και νέους χρόνους αυτόματης λίπανσης. Η διαχείριση αλλαγών βοηθά τις ομάδες συντήρησης να κατανοήσουν πώς αλλάζει η εργασία τους από την τακτική λίπανση στην στρατηγική παρακολούθηση της κατάστασης και στις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης, κάτι που καθίσταται δυνατό χάρη στην αξιοπιστία της αυτόματης λίπανσης.
Η CM Energy, η οποία δραστηριοποιείται με την επωνυμία TSC, έχει δεκαετίες εμπειρίας ως μηχανικός στην κατασκευή γερανών και στη συναρμολόγηση συστημάτων λίπανσης. Γερανός ανύψωσης με συρματόσχοινο και περιστρεφόμενο ρουλεμάν Τα σχέδια διαθέτουν επιλογές χειροκίνητης και ηλεκτρικής κεντρικής λίπανσης, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπεράκτιες πλατφόρμες, μονάδες FPSO και εγκαταστάσεις διαχείρισης χύδην φορτίου, ανάλογα με τις ατομικές ανάγκες τους.
Η TSC κατασκευάζει γερανούς ανύψωσης από συρματόσχοινο με βάθρα με περιστρεφόμενα ρουλεμάν, συστήματα πολλαπλών στρώσεων και κατασκευή πλέγματος, ειδικά σχεδιασμένα για σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Κάθε γερανός σχεδιάζεται με γνώμονα τη μοναδική του χρήση, λαμβάνοντας υπόψη τα φορτία που πρέπει να μεταφέρει, το κλίμα και τους κύκλους εργασίας των σταθερών πλατφορμών, των ανυψωτικών μηχανημάτων, των ημι-υποβρυχίων, των σκαφών γεώτρησης και των πλωτών εγκαταστάσεων παραγωγής.
Οι κεντρικές λύσεις λίπανσης που προσφέρουμε δείχνουν ότι έχουμε βαθιά γνώση του τρόπου κατασκευής των γερανών εκκένωσης με συρματόσχοινο. Σημαντικά σημεία λίπανσης προσεγγίζονται μέσω δικτύων διανομής. Αυτά περιλαμβάνουν αυλακώσεις ρουλεμάν περιστροφής, συνδέσμους πείρων ποδιού βραχίονα, συστήματα τροχαλίας εκκένωσης και επιφάνειες επαφής με συρματόσχοινο. Τα ηλεκτρικά συστήματα διαθέτουν ρυθμιζόμενους χρόνους εκκένωσης που είναι οι καλύτεροι για κάθε εξάρτημα. Από την άλλη πλευρά, τα χειροκίνητα συστήματα είναι πιο εύχρηστα σε περιπτώσεις όπου η ηλεκτρική ενσωμάτωση είναι δύσκολη.
Εκτός από την ενσωμάτωση λίπανσης, οι γερανοί TSC προσφέρουν λειτουργικά οφέλη μέσω κατασκευών με γνώμονα την αξία που προσφέρουν υψηλή ακαμψία σε χαμηλό βάρος, ειδικών υδραυλικών κυκλωμάτων που επιτρέπουν ασφαλή λειτουργία πολλαπλών λειτουργιών ταυτόχρονα και αρθρωτών σχεδιασμών που χρησιμοποιούν τυποποιημένα εξαρτήματα για μικρότερους κύκλους παράδοσης. Τα πιστοποιητικά των νηογνωμόνων από τους DNV, ABS, BV, LR και CCS αποδεικνύουν ότι ο σχεδιασμός είναι σωστός και ότι το προϊόν κατασκευάστηκε καλά, γεγονός που δίνει στους αγοραστές εμπιστοσύνη όταν αγοράζουν για σημαντικές εργασίες ανύψωσης.
Μέσω του παγκόσμιου δικτύου εξυπηρέτησης, η TSC βοηθά στην εγκατάσταση γερανών σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής τους, από την ανάλυση των αναγκών του πελάτη στην αρχή έως τη συναρμολόγηση στο εργοστάσιο, τις δοκιμές αποδοχής, την αποστολή και την εγκατάσταση επί του πλοίου. Αυτή η ολοκληρωμένη μέθοδος διασφαλίζει ότι τα κεντρικά συστήματα λίπανσης λειτουργούν καλά με τον γενικό σχεδιασμό του γερανού και είναι σωστά ρυθμισμένα ώστε να μπορούν να ξεκινήσουν να λειτουργούν αμέσως.
Τα κεντρικά συστήματα λίπανσης μειώνουν σημαντικά το κόστος συντήρησης, επειδή είναι πιο ακριβή από τις ανθρώπινες μεθόδους. Η εξάλειψη της ανομοιόμορφης λίπανσης, η μείωση των ωρών εργασίας, η παράταση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων και η διακοπή των βλαβών που προκαλούνται από το γράσο, συνεπάγονται μεγάλα κέρδη. Αυτά τα οφέλη είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για πολύπλοκα μηχανήματα, όπως οι γερανοί με περιστρεφόμενο ρουλεμάν και συρματόσχοινο, που λειτουργούν σε δύσκολες ναυτιλιακές και βιομηχανικές συνθήκες, όπου η πρόσβαση στη συντήρηση είναι περιορισμένη και η ασφάλεια αποτελεί ανησυχία. Αυτό καθιστά τις αυτοματοποιημένες λύσεις ακόμη πιο πολύτιμες. Κατά την αγορά γερανών, οι ομάδες προμηθειών θα πρέπει να θέτουν την κεντρική λίπανση στην κορυφή της λίστας προτεραιοτήτων τους. Αυτό συμβαίνει επειδή πρόκειται για μια έξυπνη επένδυση που μειώνει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, ενώ παράλληλα αυξάνει την λειτουργική αποδοτικότητα και την απόδοση ασφαλείας καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.
Σε σύγκριση με τη χειροκίνητη λίπανση που αντικαθιστούν, τα κεντρικά συστήματα λίπανσης δεν χρειάζονται τόση συντήρηση. Η τυπική συντήρηση περιλαμβάνει τον οπτικό έλεγχο του σωλήνα και των συνδέσεων μία φορά το μήνα, το γέμισμα της δεξαμενής γράσου κάθε τρεις μήνες περίπου με βάση την ποσότητα που χρησιμοποιείται και τη συντήρηση της αντλίας μία φορά το χρόνο, η οποία περιλαμβάνει τον έλεγχο των στεγανοποιήσεων και την αντικατάσταση των φίλτρων. Οι αυτοματοποιημένες διαδικασίες εκκένωσης συνεχίζουν να στέλνουν λιπαντικό στα εξαρτήματα του γερανού χωρίς διακοπή. Αυτό τα διατηρεί ασφαλή σε περιόδους που η χειροκίνητη λίπανσή τους θα ήταν επικίνδυνη ή μη λειτουργική.
Η εφαρμογή κεντρικού λιπαντικού στα υπάρχοντα συστήματα γερανών είναι εφικτή και ένας οικονομικά αποδοτικός τρόπος για να τα βελτιώσετε. Για να λειτουργήσει αυτή η διαδικασία, οι μηχανικοί πρέπει να καταλάβουν πού πρέπει να βρίσκονται τα σημεία λίπανσης, να σχεδιάσουν μια διαδρομή για τους σωλήνες που δεν θα επηρεάζει τις λειτουργίες και να βεβαιωθούν ότι οι εγκαταστάσεις πραγματοποιούνται σε ώρες που έχουν προβλεφθεί για συντήρηση. Πολλοί διευθυντές προσθέτουν κεντρικά συστήματα κατά τη διάρκεια μεγάλων γενικών επισκευών ή έργων αντικατάστασης ρουλεμάν. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να επωφεληθούν από τις συνέργειες μεταξύ των εργασιών αναβάθμισης που μπορούν να γίνουν ενώ ο εξοπλισμός βρίσκεται εκτός λειτουργίας για συντήρηση.
Η εξοικονόμηση κόστους εξαρτάται από το μέγεθος του γερανού, τη συχνότητα χρήσης του και τον τρόπο συντήρησής του τώρα. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες συνήθως καταγράφουν εξοικονόμηση εργασίας εκατοντάδων ωρών εργασίας ανά γερανό ετησίως. Η παράταση της διάρκειας ζωής ενός εξαρτήματος εξοικονομεί χρήματα αποφεύγοντας απρόβλεπτες βλάβες που κοστίζουν πολύ για να διορθωθούν και προκαλούν προβλήματα στις λειτουργίες. Για να έχετε την πλήρη οικονομική εικόνα της κεντρικής λίπανσης, θα πρέπει να συμπεριλάβετε στα στοιχεία απόδοσης επένδυσης (ROI) την εξοικονόμηση σε εργασία, τα εξαρτήματα μεγαλύτερης διάρκειας, λιγότερα περιστατικά ασφαλείας και το χαμηλότερο κόστος για τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Η CM Energy προσκαλεί υπεράκτιες εταιρείες, ναυπηγεία και λιμάνια διαχείρισης χύδην φορτίου να εξετάσουν πώς η ολοκληρωμένη κεντρική λίπανση μπορεί να βελτιώσει την απόδοση των γερανών και να μειώσει το κόστος καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους. Ως μια γνωστή εταιρεία που κατασκευάζει... Γερανοί ανύψωσης με συρματόσχοινο και γερανό με περιστροφικό ρουλεμάν, Η TSC προσφέρει λύσεις προσαρμοσμένες στις ανάγκες ενός ευρέος φάσματος ναυτικών και βιομηχανικών χρήσεων. Οι ομάδες μηχανικών μας προσφέρουν εξειδικευμένες συμβουλές σχετικά με μια σειρά επιλογών συστήματος λίπανσης, προδιαγραφές γερανών και μεθόδους σύνδεσης που ταιριάζουν καλύτερα στο μοναδικό εργασιακό σας περιβάλλον. Στείλτε email στους ειδικούς μας στη διεύθυνση info.cn@cm-energy.com για να μιλήσουμε για το πώς η αυτόματη λίπανση μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που συντηρείτε τους γερανούς σας, να σας εξοικονομήσει χρήματα και να κάνει όλο τον εξοπλισμό μετακίνησης ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο.
1. Περιοδικό Βιομηχανικής Λίπανσης και Τριβολογίας, «Αυτοματοποιημένα Συστήματα Λίπανσης σε Βαρέα Μηχανήματα: Ανάλυση Κόστους-Οφέλους και Στρατηγικές Υλοποίησης», Τόμος 68, Τεύχος 4, 2022.
2. Ένωση Τεχνολογίας Ναυτιλιακού Εξοπλισμού, «Βέλτιστες Πρακτικές για τη Συντήρηση και τη Λίπανση Γερανών Ανοικτής Θαλάσσης», Σειρά Τεχνικών Εκδόσεων, 2021.
3. Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου, "Προδιαγραφή API 2C: Γερανοί ανοικτής θάλασσας, Έβδομη Έκδοση", Ενότητα 5.8 Απαιτήσεις συστήματος λίπανσης, 2012.
4. Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης, «ISO 4309: Γερανοί - Συρματόσχοινα - Φροντίδα και Συντήρηση, Επιθεώρηση και Απόρριψη», Έγγραφο Τεχνικών Προτύπων, 2017.
5. Εταιρεία Τριβολόγων και Μηχανικών Λίπανσης, "Σχεδιασμός Κεντρικού Συστήματος Λίπανσης για Κινητό και Βιομηχανικό Εξοπλισμό", Εκπαιδευτική Έκδοση STLE, 2020.
6. Πρακτικά Συνεδρίου Τεχνολογίας Υπεράκτιας Χρήσης, "Στρατηγικές Προγνωστικής Συντήρησης για Εξοπλισμό Ανύψωσης Υπεράκτιας Χρήσης: Ενσωμάτωση Αυτοματοποιημένης Λίπανσης και Παρακολούθησης Κατάστασης", Paper OTC-29847, Χιούστον, 2019.