Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου αποτελούν έναν εντελώς νέο τρόπο μείωσης της κατανάλωσης καυσίμων και της ρύπανσης στις τρέχουσες θαλάσσιες δραστηριότητες. WAPS επιτρέπει στα πλοία να χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία άκαμπτων πανιών για την αξιοποίηση της φυσικής αιολικής ενέργειας. Αυτό μειώνει σημαντικά το λειτουργικό κόστος, ενώ παράλληλα πληροί αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανόνες. Αυτή η δοκιμασμένη τεχνολογία έχει αποδειχθεί ότι εξοικονομεί καύσιμα και μειώνει τις εκπομπές άνθρακα σε ένα ευρύ φάσμα πλοίων, από χημικά δεξαμενόπλοια έως πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου. Αυτό την καθιστά σημαντική επιλογή για πλοιοκτήτες, φορείς εκμετάλλευσης και κατασκευαστές που θέλουν να κάνουν τη ναυτιλία πιο βιώσιμη και επιτυχημένη.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει βρει ξανά την αιολική ενέργεια, αλλά όχι μέσω των παλιομοδίτικων υφασμάτινων πανιών. Αντ' αυτού, έχουν χρησιμοποιήσει προηγμένη μηχανική για να μετατρέψουν τις αεροδυναμικές αρχές σε πραγματικές βελτιώσεις στην απόδοση. Τα σύγχρονα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου χρησιμοποιούν ηλεκτρονική ρευστοδυναμική, υλικά υψηλής τεχνολογίας και ηλεκτρονικά συστήματα για να λαμβάνουν ενέργεια από τον άνεμο χωρίς να επηρεάζεται η ασφάλεια ή η λειτουργία των εμπορευμάτων.
Εμείς στην CM Energy συνεργαστήκαμε με κορυφαίους κατασκευαστές για να φέρουμε την τεχνολογία WindWings® στις αγορές σε όλο τον κόσμο. Αυτή η άκαμπτη συσκευή πανιών τριών στοιχείων από την BAR Technologies είναι η καλύτερη τεχνολογία αιολικής ενέργειας που κατασκευάστηκε ποτέ. Σε αντίθεση με τα κανονικά πανιά, τα WindWings® έχουν πλήρως μεταβλητή κάμπερ και γωνία προσβολής, πράγμα που σημαίνει ότι το σύστημα μπορεί πάντα να είναι στην πιο αεροδυναμική του κατάσταση κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου προωθούν τα πράγματα προκαλώντας αεροδυναμική άνωση, η οποία είναι παρόμοια με την άνωση που κάνουν τα φτερά των αεροπλάνων, αλλά είναι κατακόρυφα προσανατολισμένη. Ο σχεδιασμός τριών στοιχείων της WindWings® παράγει πάνω από 2.5 φορές μεγαλύτερη άνωση από τα τυπικά σχέδια μονής πτέρυγας, γεγονός που τα καθιστά πολύ πιο αποτελεσματικά. Αυτά τα άκαμπτα φτερά είναι κατασκευασμένα από χάλυβα πλοίου και βιομηχανικά σύνθετα υλικά. Μπορούν να επιβιώσουν από σκληρές θαλάσσιες συνθήκες και να διατηρήσουν τη δομική τους ακεραιότητα για δεκαετίες.
Οι αλγόριθμοι αυτόματου ελέγχου του συστήματος ελέγχουν συνεχώς την ταχύτητα, την κατεύθυνση και τις μεταβλητές του ανέμου για να αλλάξουν τη μορφή και τον προσανατολισμό των πτερύγων. Αυτή η βελτιστοποίηση σε πραγματικό χρόνο διασφαλίζει ότι παράγεται η μέγιστη ισχύς σε κάθε είδους καιρικές συνθήκες και κατά μήκος κάθε είδους διαδρομών ιστιοπλοΐας. Η προσθήκη λογισμικού σχεδιασμού καιρού ειδικά σχεδιασμένου για πλοία με υποβοήθηση ανέμου βελτιώνει ακόμη περισσότερο την απόδοση, επιτρέποντας στις ομάδες στην ξηρά και στο πλοίο να σχεδιάζουν διαδρομές που εκμεταλλεύονται περισσότερο τον άνεμο.
Συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου WAPS Δεν λειτουργούν μόνα τους. Λειτουργούν με τα εργαλεία ελέγχου του πλοίου που υπάρχουν ήδη και παρέχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την απόδοση ώσης και την εξοικονόμηση καυσίμων. Το σύστημα ελέγχου και ασφάλειας πτερύγων διαθέτει αυτοματοποιημένη παρακολούθηση της κατάστασης λειτουργίας με την επιλογή χειροκίνητης παράκαμψής της. Αυτό διασφαλίζει ότι η ομάδα έχει τον πλήρη έλεγχο όλων των λειτουργιών. Αυτή η μικτή μέθοδος συνδυάζει τα οφέλη της τεχνολογίας με τη γνώση των ανθρώπων, καθιστώντας τις διαδικασίες ασφαλέστερες και πιο αποτελεσματικές.
Οι μεταβαλλόμενες τιμές των καυσίμων και οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανόνες δυσχεραίνουν τα πράγματα για τους πλοιοκτήτες. Οι κανόνες του Δείκτη Έντασης Άνθρακα (CII) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) ορίζουν ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να δείχνουν ότι οι εκπομπές τους έχουν μειωθεί από το ένα έτος στο άλλο, διαφορετικά θα πρέπει να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους. Η παραδοσιακή μετακίνηση εξαρτάται από τα ορυκτά καύσιμα, γεγονός που καθιστά τους φορείς εκμετάλλευσης εκτεθειμένους σε αλλαγές τιμών και πρόστιμα από την κυβέρνηση.
Τα χημικά δεξαμενόπλοια, τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου Newcastlemax και τα δεξαμενόπλοια LR2 καταναλώνουν πολλά καύσιμα όταν διασχίζουν τον ωκεανό για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Χωρίς επιπλέον ισχύ, αυτά τα πλοία δεν μπορούν να κάνουν πολλά για να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων εκτός από την αργή κίνηση, η οποία επηρεάζει την ικανότητά τους να τηρούν τα χρονοδιαγράμματα και να ανταγωνίζονται στην αγορά.
Οι συμβατικοί ναυτικοί κινητήρες ντίζελ έχουν ποσοστά απόδοσης που δεν αλλάζουν πολύ. Οι σύγχρονοι κινητήρες είναι πολύ καλοί στο να μετατρέπουν τη θερμότητα σε έργο, αλλά δεν μπορούν να προσαρμοστούν σε καλές καιρικές συνθήκες, όπως οι ευνοϊκοί άνεμοι. Αυτή είναι πιθανή ενέργεια που χάνεται, αλλά οι WAPS μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν αποτελεσματικά.
Οι ιδιοκτήτες πλοίων με φέριμποτ και ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν σύντομα ταξίδια αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα. Οι πολλές προσεγγίσεις σε λιμάνια και οι ελιγμοί καταναλώνουν πολλά καύσιμα, γεγονός που βλάπτει τα κέρδη του πλοίου. Επειδή δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν πράσινες πηγές ενέργειας κατά τη διάρκεια των τμημάτων διαμετακόμισης, αυτοί οι ιδιοκτήτες πρέπει να αγοράζουν όλα τα καύσιμα τους.
Πολλοί πλοιοκτήτες γνωρίζουν ότι οι εκπομπές ρύπων πρέπει να μειωθούν, αλλά δεν ξέρουν πώς να το πετύχουν. Οι επιλογές αναβάθμισης δεν μπορούν να εμποδίσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων, δεν απαιτούν πάρα πολλές αλλαγές ή δεν απαιτούν να δαπανηθούν πάρα πολλά χρήματα. Οι παραδοσιακοί τρόποι εξοικονόμησης ενέργειας, όπως η βελτιστοποίηση του κύτους και η αναβάθμιση των ελίκων, δεν λειτουργούν τόσο καλά όσο παλιά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι πλοιοκτήτες αναζητούν νέες τεχνολογίες που κάνουν μεγάλη, μετρήσιμη διαφορά.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου εξοικονομούν πολλά καύσιμα, γεγονός που μειώνει άμεσα το κόστος επιχειρηματικής δραστηριότητας. Μια άλλη ανεξάρτητη δοκιμή από την DNV δείχνει ότι τα πλοία με WindWings® μπορούν να εξοικονομήσουν έως και 30% στα καύσιμα, αν και αυτό εξαρτάται από τη διαδρομή και τις συνθήκες ανέμου. Είναι δυνατό για κάθε πτέρυγα να εξοικονομεί περισσότερους από 1.5 τόνους καυσίμων κάθε μέρα, που ισοδυναμεί με περισσότερους από 5 τόνους CO2 κάθε μέρα.
Αυτοί οι αριθμοί προέρχονται από πραγματικά δεδομένα απόδοσης από πλοία που χρησιμοποιούνται πραγματικά, όχι από εικασίες. Τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου με συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου έχουν πραγματοποιήσει ταξίδια σε περισσότερα από είκοσι μεγάλα λιμάνια σε όλο τον κόσμο, αποδεικνύοντας ότι είναι αξιόπιστα σε ένα ευρύ φάσμα εργασιακών συνθηκών και λιμενικών υποδομών.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου διαθέτουν πολύπλοκα συστήματα ελέγχου που βελτιώνουν συνεχώς την απόδοση. Εξειδικευμένο λογισμικό βρίσκει τον καλύτερο τρόπο ευθυγράμμισης των πτερύγων και διαμόρφωσης της καμπύλης με βάση τις τρέχουσες συνθήκες. Στη συνέχεια, αλλάζει αυτόματα τον σχεδιασμό για να αξιοποιήσει στο έπακρο τη μέγιστη ισχύ. Αυτή η δυναμική βελτιστοποίηση κάνει το σύστημα να λειτουργεί καλά σε όλες τις ταχύτητες και τις κατευθύνσεις ανέμου που είναι πιθανό να παρατηρηθούν σε ένα κανονικό ταξίδι.
Τα εργαλεία δρομολόγησης καιρού που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για πλοία με υποβοήθηση ανέμου επιτρέπουν στους χειριστές να επιλέγουν διαδρομές που αξιοποιούν την περισσότερη πράσινη ενέργεια χωρίς να διαταράσσουν τα προγράμματά τους. Η διαδικτυακή διεπαφή διευκολύνει τόσο τις ομάδες επιχειρήσεων στην ξηρά όσο και τα μέλη του πληρώματος στο πλοίο να βλέπουν και να λαμβάνουν αποφάσεις από κοινού, γεγονός που επιταχύνει ολόκληρο το ταξίδι.
Πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στα πρότυπα για τους Δείκτες Έντασης Άνθρακα. Οι στόχοι CII μπορούν να επιτευχθούν και να ξεπεραστούν με τη βοήθεια Συστημάτων Πρόωσης με Υποβοήθηση του Άνεμου. Η πρόωση με άνεμο αυξάνει άμεσα τις αξιολογήσεις CII επειδή μειώνει τα επίπεδα CO2 σε μεγάλο βαθμό. Αυτό επιτρέπει στα πλοία να ξεφεύγουν από τα πρακτικά όρια, επιδεικνύοντας παράλληλα περιβαλλοντική ηγεσία.
Οι εμπορικές ναυτιλιακές εταιρείες που διαχειρίζονται πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, δεξαμενόπλοια και πλοία Ro-Ro διαπιστώνουν ότι τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου τις βοηθούν να επιτύχουν πολλαπλούς στόχους ταυτόχρονα: μείωση του κόστους καυσίμων, τήρηση κανόνων και απόδειξη ότι η εταιρεία τους είναι φιλική προς το περιβάλλον. Αυτή η πολύπλευρη προσφορά αξίας καθιστά την επένδυση στην αιολική ενέργεια μια πιο ελκυστική ιδέα.
Η μηχανική πίσω από τα τρέχοντα Συστήματα Πρόωσης με Υποβοήθηση του Ανέμου λαμβάνει υπόψη τον τρόπο λειτουργίας των επαγγελματικών πλοίων. Όταν εγκαθίστανται σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, τα φτερά WindWings® τοποθετούνται προσεκτικά ανάμεσα στα αμπάρια φορτίου. Με αυτόν τον τρόπο, δεν επηρεάζουν τη λειτουργία των καλυμμάτων των κυτών ή τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά των εμπορευμάτων. Το νέο σύστημα κλίσης επιτρέπει στα φτερά να περιστρέφονται σε θέση "απόθεσης", η οποία τα προστατεύει από μηχανήματα στο κατάστρωμα κατά τη μεταφορά του φορτίου.
WAPS μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή κάτω από το κατάστρωμα, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν με μια ποικιλία σχημάτων και συνθηκών σκαφών. Αυτή η προσαρμοστικότητα περιλαμβάνει την αναβάθμιση, όπου η προσεκτική ανάλυση συμβατότητας διασφαλίζει ότι τα νέα συστήματα μπορούν να λειτουργήσουν με τα παλιά χωρίς να επηρεαστεί η χρησιμότητά τους.
Όταν εξετάζουμε διαφορετικές τεχνολογίες για τη βελτίωση της ισχύος, το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας επηρεάζεται από το πόσο δύσκολο είναι να εγκατασταθούν και πόση συντήρηση χρειάζονται με την πάροδο του χρόνου. Τα συστήματα που χρησιμοποιούν άνεμο για τη μετακίνηση αντικειμένων έχουν αρκετά εύκολα βήματα εκκίνησης. Οι δοκιμές αποδοχής στο εργοστάσιο διασφαλίζουν ότι το σύστημα είναι έτοιμο πριν από την αποστολή του και η εγκατάσταση στο πλοίο ακολουθεί βήματα που έχουν χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε άλλα έργα.
Οι ανάγκες συντήρησης εξακολουθούν να είναι αρκετά χαμηλές. Οι εργασίες είναι παρόμοιες με τη λειτουργία γερανών καταστρώματος και δεν απαιτούν ειδικές ναυτικές δεξιότητες πέρα από αυτές που συνήθως αναμένονται στη θάλασσα. Οι μακροπρόθεσμες συμφωνίες σέρβις ενημερώνουν τους ιδιοκτήτες για το κόστος συντήρησης και τους παρέχουν εξειδικευμένη βοήθεια για όσο διάστημα το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου λειτουργούν καλά για όλα τα είδη και τους τύπους σκαφών. Από είκοσι μέτρα έως σχεδόν σαράντα μέτρα σε αεροδυναμικό άνοιγμα, τα συστήματα WindWings® μπορούν να χωρέσουν σε όλα, από παράκτια πορθμεία έως μεγάλα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και δεξαμενόπλοια. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει στους πλοιοκτήτες να ρυθμίσουν τον σωστό αριθμό συστημάτων με βάση τον τύπο του πλοίου και τη διαδρομή του.
Τα ποιοτικά συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου διαφέρουν από άλλες τεχνολογίες επειδή αποδίδουν σταθερά σε ένα ευρύ φάσμα περιστάσεων. Υδραυλικά συστήματα ναυτικής ποιότητας και εξαρτήματα ελέγχου μακράς διαρκείας χρησιμοποιούνται για να κάνουν το κτίριο ανθεκτικό, ώστε να μπορεί να λειτουργεί αξιόπιστα σε αντίξοες συνθήκες και κακές καιρικές συνθήκες.
Η έγκριση από τον νηογνώμονα είναι ένας σημαντικός τρόπος για τη μείωση του κινδύνου σε θαλάσσια έργα που απαιτούν πολλά χρήματα. Τα ασφαλέστερα, πιο αξιόπιστα και με τις καλύτερες επιδόσεις συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου είναι πιστοποιημένα από την DNV, την Lloyd's Register, την Bureau Veritas και την Κινεζική Εταιρεία Νηογνωμόνων. Αυτά τα πιστοποιητικά δείχνουν ότι το σύστημα έχει ελεγχθεί και εγκριθεί προσεκτικά από μηχανικούς, γεγονός που δίνει στους χρήστες εμπιστοσύνη στην ακεραιότητά του.
Τα σύγχρονα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου είναι κατασκευασμένα για να διαρκούν περισσότερο, γεγονός που μειώνει ακόμη περισσότερο τον επενδυτικό κίνδυνο. Η μακροπρόθεσμη αξία δημιουργείται από μια διάρκεια ζωής σχεδιασμού είκοσι πέντε ετών χωρίς την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Τα συστήματα που μπορούν να μετακινηθούν από το ένα πλοίο στο άλλο προσθέτουν ελευθερία επιτρέποντας στους εργάτες να μετακινούν τον εξοπλισμό καθώς αλλάζει ο στόλος.
Όταν επιλέγετε έναν πάροχο Συστημάτων Πρόωσης με Υποβοήθηση Αέρα, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τις τεχνικές του δεξιότητες, τις γνώσεις του στον τομέα και την υποδομή υποστήριξης. Η επωνυμία TSC της CM Energy παρέχει ολοκληρωμένες απαντήσεις που υποστηρίζονται από πολυετή εμπειρία με ναυτιλιακά εργαλεία. Με παγκόσμιο αποτύπωμα στις λύσεις θαλάσσιας ενέργειας και μεγάλη εμπειρία με γερανούς καταστρώματος και εξοπλισμό πλατφορμών, μπορούμε να προσφέρουμε Συστήματα Πρόωσης με Υποβοήθηση Αέρα με σιγουριά.
Μέσω μιας συνεργασίας με την BAR Technologies, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πρωτοποριακή μηχανική αεροσκαφών. Η Wolfson Unit και άλλα γνωστά ιδρύματα ρευστοδυναμικής έχουν επιβεβαιώσει ότι η τεχνολογία WindWings® λειτουργεί. Αυτός ο συνδυασμός εξαιρετικών δεξιοτήτων σχεδιασμού και κατασκευής οδηγεί στα καλύτερα αποτελέσματα για τους ιδιοκτήτες και τους χρήστες σκαφών.
WAPS πρέπει να λειτουργεί με τα μοναδικά χαρακτηριστικά κάθε σκάφους χωρίς προβλήματα. Η ενσωμάτωση σε πρώιμο στάδιο βοηθά τους κατασκευαστές νεότευκτων πλοίων και τις εταιρείες σχεδιασμού να λαμβάνουν σημαντικές αποφάσεις σχετικά με τον τρόπο δημιουργίας πλοίων με συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου. Αυτή η μέθοδος βρίσκει την καλύτερη διάταξη, ενσωμάτωση δομής και μέγεθος συστήματος από την αρχή.
Για να διασφαλιστεί ότι οι χρήσεις ανακαίνισης λειτουργούν καλά με τα τρέχοντα συστήματα σκαφών, πρέπει να αναλυθούν προσεκτικά για συμβατότητα. Όταν η CM Energy πραγματοποιεί μια αξιολόγηση, εξετάζει την αντοχή της κατασκευής, το σχέδιο του καταστρώματος και τις ανάγκες της επιχείρησης για να καταλήξει σε προσαρμοσμένες λύσεις ανακαίνισης. Αυτή η προσαρμοσμένη μέθοδος διασφαλίζει ότι τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου λειτουργούν όπως έχει προγραμματιστεί χωρίς να επηρεάζεται ο τρόπος λειτουργίας του σκάφους.
Η ολοκληρωμένη υποστήριξη εφ' όρου ζωής αποτελεί σημαντικό μέρος της οικονομικής ελκυστικότητας των συστημάτων πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου. Στην CM Energy, φροντίζουμε για τα πάντα, από την αρχική μελέτη συμβατότητας έως την εγκατάσταση, τη θέση σε λειτουργία και τη συνεχή συντήρηση. Η παρακολούθηση IoT σάς επιτρέπει να προγραμματίζετε εκ των προτέρων την επισκευή, η οποία μειώνει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και αυξάνει την απόδοση του συστήματος.
Οι ιδιοκτήτες πορθμείων και σκαφών αναψυχής που βρίσκονται σε παραθαλάσσια περιοχή προτιμούν περισσότερο την γρήγορη επιστροφή των χρημάτων τους. Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου μπορούν να αποσβέσουν τα χρήματά τους σε μόλις πέντε χρόνια, γεγονός που τα καθιστά μια καλή επένδυση για επιχειρήσεις που θέλουν να βγάλουν χρήματα και να είναι φιλικές προς το περιβάλλον. Η εξοικονόμηση χρημάτων σε καύσιμα, η μείωση των προστίμων για τη ρύπανση και η βελτίωση των βαθμολογιών CII συνεργάζονται για να δημιουργήσουν ένα ισχυρό οικονομικό επιχείρημα.
Η αξιοπιστία στα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου βασίζεται στον ποιοτικό έλεγχο. Η έγκριση πρώτων υλών από πηγές πιστοποιημένες κατά ISO διασφαλίζει ότι η ποιότητα των εξαρτημάτων ξεκινά από την αρχή. Η πιστοποίηση από νηογνώμονες είναι ένας ανεξάρτητος έλεγχος της ποιότητας του προϊόντος και της διαδικασίας παραγωγής. Αυτές οι στοιβαγμένες μέθοδοι διασφάλισης ποιότητας προστατεύουν τα χρήματα που δαπανώνται για αγορές και διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία των εργασιών.
Η αφοσίωση της TSC στην αριστεία στην κατασκευή ναυτιλιακών εργαλείων αποδεικνύεται από τις ανοιχτές μεθόδους ποιοτικού ελέγχου που χρησιμοποιούμε. Η πολυετής εμπειρία μας στην εργασία με απαιτητικές ναυτιλιακές εφαρμογές μας βοηθά να θέσουμε αυστηρά πρότυπα που δίνουν στους χρήστες εμπιστοσύνη στη μακροπρόθεσμη απόδοση των συστημάτων τους.
WAPS αποτελούν μια τεράστια ευκαιρία για τους ιδιοκτήτες πλοίων που θέλουν να μειώσουν το κόστος καυσίμων, να πληρούν τα πρότυπα εκπομπών και να δείξουν ότι νοιάζονται για το περιβάλλον. Η δοκιμασμένη τεχνολογία έχει μεγάλα, παρατηρήσιμα οφέλη για ένα ευρύ φάσμα τύπων πλοίων και συνθηκών εργασίας. Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου θα πρέπει να εξετάζονται προσεκτικά κατά τον σχεδιασμό ενός στόλου ή την επένδυση σε ένα νέο σκάφος, επειδή έχουν πιστοποιηθεί πλήρως, έχουν αποδειχθεί αξιόπιστα και έχουν ισχυρές οικονομικές αποδόσεις. Καθώς οι κανόνες γίνονται αυστηρότεροι και οι τιμές των καυσίμων παραμένουν ασταθείς, η αιολική ενέργεια θα συνεχίσει να αυξάνεται σε στρατηγική αξία. Οι πρώτοι χρήστες θα είναι σε θέση να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε έναν κλάδο που επικεντρώνεται όλο και περισσότερο στη βιωσιμότητα.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου λειτουργούν καλύτερα σε μια ποικιλία καιρικών συνθηκών χάρη στα προηγμένα συστήματα ελέγχου τους. Τα αυτοματοποιημένα προγράμματα αλλάζουν το σχήμα των φτερών με βάση τις τρέχουσες συνθήκες, διατηρώντας την απόδοση του αεροπλάνου ακόμα και όταν αλλάζει η ταχύτητα του ανέμου. Όταν ο καιρός είναι κακός, τα φτερά περιστρέφονται για να τοποθετηθούν στις θέσεις τους, διατηρώντας τα πουλιά ασφαλή χωρίς καμία βοήθεια από κάποιον. Αυτή η ελευθερία λειτουργίας σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά στα περισσότερα θαλάσσια καιρικά φαινόμενα.
Τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου λειτουργούν καλύτερα για πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, δεξαμενές και επαγγελματικά φορτηγά πλοία που ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις. Κατά τη διάρκεια μεγάλων ωκεάνιων ταξιδιών, αυτοί οι τύποι πλοίων χρησιμοποιούν πολλά καύσιμα, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες εξοικονόμησης. Οι εταιρείες πορθμείων και παράκτιων πλοίων κερδίζουν επίσης, ειδικά σε γραμμές όπου ο άνεμος πνέει προς καλή κατεύθυνση. Η ανάλυση συμβατότητας προσδιορίζει τον καλύτερο τρόπο χρήσης ενός συστήματος για ένα συγκεκριμένο σύνολο λειτουργιών.
Ο επαγγελματικός σχεδιασμός της εγκατάστασης ελαχιστοποιεί τον αντίκτυπο στις λειτουργίες. Οι χρόνοι ξηρής αποβάθρας είναι ιδανικοί για τις εγκαταστάσεις, επειδή σας επιτρέπουν να σχεδιάσετε τη συγχώνευση συστημάτων πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου με τακτική συντήρηση. Ο πλήρης σχεδιασμός πριν από την εγκατάσταση διασφαλίζει ότι η εργασία γίνεται σωστά. Οι ομάδες εγκατάστασης με μεγάλη εμπειρία ολοκληρώνουν τα έργα εγκαίρως, ώστε τα πλοία να μπορούν να επιστρέψουν στην εργασία τους χωρίς μεγάλες καθυστερήσεις.
Μέσω της επωνυμίας TSC, η CM Energy προσφέρει τα καλύτερα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου στην αγορά. Αυτά τα συστήματα αλλάζουν το κόστος ενός πλοίου και το πόσο καλά αντιμετωπίζει το περιβάλλον. Μέσω της σχέσης μας με την BAR Technologies, μπορούμε να προσφέρουμε στους πλοιοκτήτες σε όλο τον κόσμο πιστοποιημένη τεχνολογία WindWings®, μαζί με πλήρη υποστήριξη κύκλου ζωής και αποδεδειγμένη εμπειρία στη ναυτική μηχανική. Η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει με επιλογές που είναι προσαρμοσμένες στις ανάγκες σας, είτε διαχειρίζεστε χημικά δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου Newcastlemax, δεξαμενόπλοια LR2 ή παράκτια σκάφη. Ως... WAPS πάροχος με μεγάλη εμπειρία, μπορούμε να βοηθήσουμε στο σχεδιασμό τόσο νέων κτιρίων όσο και σε προσεκτικά σχεδιασμένες αναβαθμίσεις για ομάδες που ήδη χρησιμοποιούνται. Μιλήστε με την ομάδα μας στο info.cn@cm-energy.com σχετικά με το πώς τα συστήματα πρόωσης με υποβοήθηση ανέμου μπορούν να σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε χρήματα από τα καύσιμα, να ανταποκριθείτε στις απαιτήσεις CII και να ρυθμίσετε τον στόλο σας για μακροπρόθεσμη επιτυχία.
1. Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός. (2023). «Απαιτήσεις Δείκτης Έντασης Άνθρακα και Οδηγίες Εφαρμογής για Ναυτιλιακές Δραστηριότητες».
2. Woodyard, D. (2022). «Προώθηση με Υποβοήθηση από τον Άνεμο: Αρχές Μηχανικής και Επικύρωση Απόδοσης στη Σύγχρονη Εμπορική Ναυτιλία». Περιοδικό Ναυτιλιακής Μηχανικής.
3. Lloyd's Register. (2023). «Πρότυπα Πιστοποίησης για Μηχανικά Συστήματα Πρόωσης Αιολικής Ενέργειας σε Εμπορικές Ναυτιλιακές Εφαρμογές».
4. Bureau Veritas. (2023). «Εναλλακτικές Τεχνολογίες Πρόωσης: Απαιτήσεις Ταξινόμησης και Διαδικασίες Έγκρισης Σχεδιασμού για Άκαμπτα Συστήματα Πανιών».
5. DNV. (2024). «Τεχνολογίες Απόδοσης Καυσίμων για Πλοία Χύδην Φορτίου και Δεξαμενόπλοια: Επικύρωση Απόδοσης και Ανάλυση Λειτουργικών Δεδομένων».
6. BAR Technologies & Wolfson Unit. (2022). «Αεροδυναμική Ανάλυση Απόδοσης Συστημάτων Πρόωσης Πολλαπλών Στοιχείων με Άκαμπτες Πτέρυγες: Υπολογιστική και Πειραματική Επικύρωση».