Σύστημα εκκίνησης και ανάκτησης TSC (ΛΑΡΣ) έχει σχεδιαστεί για εξόρυξη σε βαθιά νερά και την ανάπτυξη και ανάκτηση εξοπλισμού παρακολούθησης. Μπορεί να τοποθετηθεί στο πλάι ή στην πρύμνη του μητρικού πλοίου. TSC ΛΑΡΣ Το σύστημα μπορεί να ελέγχει με ακρίβεια την ταχύτητα, την κατεύθυνση και τη σταθερότητα του εξοπλισμού όταν αυτός κατεβαίνει ή ανυψώνεται από το νερό, διασφαλίζοντας την ασφαλή είσοδο και έξοδο του εξοπλισμού και αποτρέποντας ζημιές από κρούσεις.
Η TSC, με πολυετή εμπειρία στο σχεδιασμό και την παραγωγή υπεράκτιου εξοπλισμού, έχει την ικανότητα να παρέχει εξατομικευμένες λύσεις υπεράκτιας κατασκευής στους πελάτες της. Κατασκευάζουμε προϊόντα προσαρμοσμένα στις ανάγκες σας, για κάθε απαίτηση ανύψωσης σε ένα σκάφος ή πλατφόρμα, και μπορούμε να σας παρέχουμε τους καταλληλότερους γερανούς.
Ταξινομικοί Οργανισμοί: CCS, DNV, ABS, BV, LR
|
Μοντέλο |
Μοντέλο LR80 |
|
SWL πλαισίου Α |
150 t |
|
SWL του συστήματος απόσβεσης ταλάντωσης |
80 t |
|
SWL του συστήματος δρομέα |
25 t |
|
Εύρος γωνίας ταλάντωσης |
-25° εσωτερικά έως 50° εξωτερικά |
|
Άνοιγμα πλαισίου Α |
14.3 μ. |
|
Ταχύτητα ανύψωσης βαρούλκων δρομέα |
25m/min@25t |
|
15m/min@80t |
|
|
Προδιαγραφή του τροχού οδηγού ομφάλιου καλωδίου |
Ομφάλιο καλώδιο⌀60 mm |
|
Πλωτό Σώμα⌀300 mm |
|
|
Θαλάσσια κατάσταση |
4 |
|
Μέθοδος λειτουργίας |
Τηλεχειριστήριο ή τοπική κονσόλα |
|
💪 Βελτίωση της απόδοσης στην άσκηση |
σετ 1 |
1. Γωνία περιστροφής μεγάλου εύρους A-frame: γωνία σχεδιασμού από -25 ° εσωτερικά έως +50 ° εξωτερικά ή άλλη προσαρμοσμένη γωνία
2. Οι κατασκευές με γνώμονα την αξία προσφέρουν αυξημένη ακαμψία με χαμηλότερο βάρος
3. Το πλαίσιο Α έχει ασφαλές λειτουργικό φορτίο 80 τόνων ή και μεγαλύτερο και πληροί τις λειτουργικές απαιτήσεις για ανάπτυξη και ανάκτηση σε συνθήκες θάλασσας επιπέδου 4.
4. Τα ασφαλή και αξιόπιστα ηλεκτρικά/υδραυλικά χειριστήρια προσφέρουν βέλτιστη απόδοση υδραυλικού συστήματος
5. Η υδραυλική μονάδα ισχύος μπορεί να κινηθεί από ένα σύστημα διπλού κινητήρα και διπλής αντλίας, επιτρέποντας τη λειτουργία ενός κινητήρα για ανάπτυξη και ανάκτηση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
6. Δημιουργία ενός πολυεπίπεδου συστήματος απόσβεσης για τη μείωση των επιπτώσεων της κίνησης του πλοίου και των ζωνών πιτσιλίσματος στον εξοπλισμό
7. Η υποβρύχια συσκευή πρόσδεσης διαθέτει κεφαλή φορτίου πρόσδεσης και ασφάλισης, δίσκο πρόσδεσης βαγονιών μεταλλευμάτων σύσφιξης και περιστρεφόμενη λειτουργία ρύθμισης για τον προσανατολισμό των βαγονιών μεταλλευμάτων.
8. Ο ανυψωτήρας είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο ταλάντωσης και είναι εξοπλισμένος με λειτουργία σταθερής τάσης
9. Παρακολούθηση μετατόπισης και πίεσης για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο του βάθους καθόδου και του φορτίου του συστήματος

1. Πλήρες σύστημα ποιότητας ISO.
2. Εργοστάσιο συγκόλλησης DNV
3. Εργοστάσιο BV
4. Πιστοποίηση Νηογνώμονα-BV, DNV, ABS, CCS
1. Ανάλυση απαιτήσεων πελατών
2. Συναρμολόγηση στο εργοστάσιο.
3. Δοκιμή αποδοχής εργοστασίου
4. Παράδοση Προϊόντος
5. Εγκατάσταση επί του οχήματος
Για περισσότερες πληροφορίες προϊόντος σχετικά με ΛΑΡΣ, παρακαλώ αφήστε ένα μήνυμα παρακάτω.